| Двигатель |
Тип / Производитель: ТМЗ 8487.10
Мощность кВт /лс: 331/450
Рабочий объем: 17,24
Генератор: 24 В / 90 А
Аккумулятор: 2*12 В / 2*210 Ач
Предпусковой подогрев с функцией автономного обогрева: Теплостар 14ТС-10/Прамотроник 16ЖД-24 (опция)/Webasto Thermo 90 (опция)
Конструкция: 8-цилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и воздухо- воздушным охладителем наддувочного воздуха
Система впрыска: Система топливоподачи разделенного типа с непосредственным впрыском топлива. ТНВД – шестиплунжерный, регулятор частоты вращения – механический, всережимный
Воздухоочиститель: Сухого типа, с предочистителем, основным и защитным фильтрами, индикатором засорения в кабине оператора
Система охлаждения: Комбинированный радиатор, состоящий из радиаторов для охлаждающей жидкости и наддувочного воздуха. Гидростатический привод вентилятора
Умная система управления скроростью вентилятора: Fan-Drive
|
| Трансмиссия |
Тип: Бесступенчатая, гидростатическая, с независимым приводом гусениц
Скорость хода: Бесступенчатая регулировка в диапазона: 0 – 4,0 км/ч; 0 – 6,0 км/ч; 0 – 10 км/ч;
*диапазоны скоростей можно установить с помощью кнопок джойстика перемещения (функция памяти)
Электронное управление: Электронная система автоматически регулирует скорость перемещения и тяговое усилие в соответствии с изменяющейся нагрузкой
Рулевое управление: Гидростатическое, за счет независимого привода гусениц
Тормозная система: Гидростатическая (самоблокирующаяся), не подверженная износу, нормально замкнутые многодисковые фрикционы
Стояночный тормоз: Многодисковый тормоз, не подверженный износу, автоматически включается при нейтральном положении джойстика
Система охлаждения: Отдельный радиатор гидравлического масла, гидростатический привод вентилятора
Система фильтрации: Фильтры тонкой очистки в контуре подачи масла
Бортовые редукторы: Планетарный редуктор с контролем температуры
Управление: Пропорциональный одиночный джойстик для всех функций движения и поворотов, включая разворот на месте. Фиксируемый джойстик – опция. Пульт дистанционного управления бульдозером или приложение с управлением на смартфоне – опция
|
| Ходовая часть |
Тип: Треугольная. Трехточечная опора гусеничных телег с балансирной балкой
Рама: Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью на роботизированном комплексе
Катки: Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниах скольжения. Катки закреплены на качающихся каретках
Гусеничные цепи: Заправленные смазкой, с 1-реберными траками и натяжением пружинными пакетами и заправляемыми смазкой
Механизм натяжения гусениц: Гидравлический
Площадь опорной поверхности: 4,21м²
Башмаков гусеницы на каждой стороне: 43
Катков опорных на каждой стороне: 8
Катков поддерживающих на каждой стороне: 1
Сегментов звездочки на каждой стороне: 5
Ширина башмаков, стандартная: 610 мм / 24"
Ширина траков, опция: 710 mm / 28", 762 mm / 30"
Тип профиля гусеничного башмака: IS 42
|
| Гидравлическая система |
Гидросистема: С управлением от нагрузки
Тип гидронасоса: Поршневой с наклонной шайбой
Максимальный расход насоса: 350 л/мин
Максимальное давление: 280 бар
Гидрораспределитель: 2-х секционный, наращиваемый до 4 секций
Система фильтрации: Фильтр с магнитным стержнем в сливной магистрали гидравлического бака
Управление: Джойстик для функций отвала, Джойстик для функций рыхлителя, Джойстик для движения бульдозера
|
| Место оператора. Управление движением |
Кабина: Шестигранная, повышенной обзорности, подрессоренная, система очистки стекол, с фиксацией дверей в открытом положении. Кабина может быть наклонена с помощью ручного насоса на 45°. Встроенная система защиты от опрокидывания ROPS (EN ISO 3471) и система защиты от падающих предметов FOPS (EN ISO 3449)
Сиденье оператора: Эргономичное, подрессоренное, полностью регулируемое, с двухточечным ремнем безопасности, с датчиком ремня
Мониторинг: Сенсорный экран: отображение текущей информации о машине, автоматический контроль условий эксплуатации. Индивидуальная настройка параметров бульдозера
Дисплей: Цветной ЖК-дисплей с настройками низкой и высокой яркости
Климатическая система: Кондиционер воздуха, комбинированный охладитель/нагреватель, дополнительный салонный фильтр для свежего воздуха
Управление движением и навесным оборудованием: Джойстики четырехпозиционные
|
| Заправочные объёмы |
Система охлаждения: 95 л
Топливный бак: 850 л
Система смазки ДВС: 33 л
Гидросистема трансмиссии и гидросистема навесного оборудования: 340 л
Бортовой редуктор: 22 л
|
| Тяговое усилие |
Максимальное: 750 кН
при 1,5 км/ч: 660 кН
при 3,0 км/ч: 310 кН
при 6,0 км/ч: 165 кН
при 9,0 км/ч: 115 кН
|
| Оборудование в стандартной комплектации |
Активный предочиститель воздуха
Автоматическое отключение двигателя
Оборудование для холодной среды
Контроль уровня гидравлического масла
Противопожарная стена
Комплект ЗИП расширенный пакет
Жесткое прицепное устройство заднее
|
| Уровень шума. Эквивалентный уровень звука, дБА |
Минимальные холостые обороты (700об/мин): 64,7±0,7
Номинальные обороты ДВС (1900 об/мин): 69,6±0,7
Минимальные холостые обороты (700об/мин, без вентиляции, печь на мах): 70,7±0,7
Номинальные обороты ДВС (1900 об/мин, без вентиляции, печь на мах): 71,5±0,7
Движение (1500 обмин, 3-я передача, мах отклонение джойстика): 75,6±0,7
|
| Навесное оборудование |
Полусферический отвал
Объем отвала, м3: 13,6
Высота отвала, мм: 1970
Высота отвала по защитной пластине, мм: 2415
Ширина отвала, мм: 4400
Высота подъема отвала, мм: 1473
Глубина опуская отвала, мм: 628
Рыхлитель
Глубина рыхления (макс./мин.), мм: 1375/635
Высота подъема (макс. /мин.), мм: 915/185
Длина, рыхлитель поднят, мм: 1600
Длина, рыхлитель опущен, мм: 2200
Общая ширина балки, мм: 1400
|
