, ,

Бульдозер (ЭМТ) E9

SKU: E9
Наличие:

В наличии


В Избранное
Сравнить

Бульдозер на базе трактора с электромеханической трансмиссией (ЭМТ), с полусферическим бульдозерным оборудованием объемом 5 кубометров.

Бульдозер на базе трактора с электромеханической трансмиссией (ЭМТ) имеет ряд преимуществ относительно традиционной трансмиссии:
– позволяет развивать максимальный крутящий момент с нулевой скорости;
– осуществлять разворот на месте;
– снижает расход топлива более чем на 20%;
– обеспечивает независимый бесступенчатый привод с помощью электрической энергии.

В ЭМТ отсутствуют рабочая жидкость и элементы трения, за счет этого значительно снижается стоимость обслуживания данного вида техники и увеличиваются межсервисный интервал.
За счет постоянной тяги обеспечивается работа ДВС на постоянных оборотах, что увеличивает ресурс двигателя.
ЭМТ состоит из тяговых электродвигателей (СДПМ – синхронный двигатель с постоянными магнитами) и генератора (СГПМ – синхронный генератор с постоянными магнитами).

Опционально возможна комплектация машины прямым бульдозерным оборудованием, однозубым или трехзубым рыхлительным оборудованием.

В качестве базовой силовой установки применен рядный отечественный двигатель ЯМЗ-536 мощностью 240 л.с.

Привод системы охлаждения прямой механический с использованием обгонной муфты и выдувной крыльчаткой вентилятора. Во впускной системе применен высокопроизводительный воздушный фильтр отечественного производства (опционально возможно установка мультициклона повышенной степени очистки и производительности).

Ходовая часть выполнена по линейному типу, с цельносварным герметичным корпусом тележек, обеспечивающим беспрепятственную и долговечную работу механизма натяжения, исключая возможность попадания внутрь механизма грунта и влаги.
Базовое количество опорных катков – 6 шт., поддерживающих катков – 1 шт.

Элементы от схода гусениц интегрированы в корпус тележек и входят в базовую модификацию трактора.

Гусеничная лента стандартной ширины 510мм, 39 башмаков.

Двигатель

Тип: ЯМЗ-536
Мощность кВт /лс: 176/240
Рабочий объем, л: 6,65
Генератор: 24 В / 90 А
Аккумулятор: 2*12 В / 2*132 Ач

Ходовая часть

Тип: Линейная. Подвеска катковых рам: через отдельные опорные полуоси сзади и балансирный брус спереди
Рама: Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью
Тележка: Сварка корпуса тележек выполнена герметично. Механизм натяжения защищен от внешних воздействий и проникновения влаги/песка/грязи
Катки: Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках)
Количество катков: 6 опорных + ведущее колесо на сторону / 1 поддерживающий с каждой стороны
Гусеничная лента/ширина башмака/грунтозацеп: 39 башмаков/510 мм/65 мм
Площадь опорной поверхности, S опорн/Ширина гусеницы, мм: 2,65 м2/510
Механизм натяжения гусениц: гидравлический

Трансмиссия

Тип: Электромеханическая трансмиссия (ЭМТ), с раздельным независимым приводом гусениц
Коробка передач: Исполнена парой Генератор-Электромотор с бесступенчатым переключением передач
Бортредукторы: С прямозубой цилиндрической и планетарной передачами
Управление: Электронное
Тормозная система: Гидравлическая (гидрозамок), нормально замкнутые многодисковые фрикционы

Система управления навесным оборудованием

Тип: Гидравлическая, раздельно-агрегатная
Гидронасос: Шестеренный. Производительность 140 л/мин. Максимальное давление 18 МПа
Гидрораспределитель: Секционный
Фильтрация: Двойная очистка: на всасывании;
полнопоточный на сливе

Место оператора. Управление движением

Кабина: Шестигранная, повышенной обзорности , подрессоренная, двойное остекление, климатическая система (отопление и вентиляция), рециркуляция кабинного воздуха, увеличенный фильтр кабины, фильтр рециркуляционного воздуха, стеклоочистители и омыватели лобового, заднего и дверных окон, солнцезащитная шторка
Безопасность: ROPS/FOPS, фиксация дверей в открытом положении
Сиденье: На механической подвеске, со съемным подголовником, 3-х точечным ремнем безопасности,подогревом подушки и спинки, механической поясничной поддержкой, с датчиком присутствия
Управление движением и навесным оборудованием: Джойстики 4-х позиционные

Заправочные объёмы

Система охлаждения: 50 л
Система охлаждения трансмиссии: 50 л
Топливный бак: 400 л
Система смазки ДВС: 29 л
Гидросистема навесного оборудования: 150 л

Характеристики под нагрузкой

Предельные скорости при 2100 об/мин, км/ч: Вперед-11, назад-11

Оборудование в стандартной комплектации

Двигатель ЯМЗ 536 (240 л.с.)
Отвал полусферический объемом 5 м3.
Электронная система управления двигателем и трансмиссией с защитой от глушения и перегрузки с системой экономии топлива
Блок радиаторов секционный с механическим приводом охлаждения крыльчатки вентилятора и выдувом наружу
Расширительный бачок радиатора
Двухступенчатый воздушный фильтр с индикатором засоренности, с функцией эжекции пыли
Топливный фильтр-сепаратор циклонного типа
Трансмиссия электромеханического типа с планетарными редукторами
Жесткое прицепное устройство

Характеристики отвала

Тип отвала: Полусферический
Объем отвала, м3: 5
Высота отвала, мм: 1350
Ширина отвала, мм: 3230
Высота подъема отвала, мм: 1140
Глубина опускания отвала, мм: 570
Перекос (поворот), грд: 6
Общая длина с отвалом, мм: 5170
Масса отвала, кг: 2436

Характеристики рыхлителя

Глубина рыхления макс., мм (А): 460
Высота подъема макс, мм (B): 670
Масса рыхлителя, кг: 650